<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">evestnik</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Российский социально-гуманитарный журнал</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Russian Social and Humanitarian Journal</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2224-0209</issn><publisher><publisher-name>State University of Education</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.18384/2224-0209-2012-2-591</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">evestnik-591</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>АЗОВО-ЧЕРНОМОРСКИЕ ТАМОЖНИ В КОНЦЕ XVIII ВЕКА:
ИНФРАСТРУКТУРА, ШТАТ, ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>THE BLACK AND THE ASOV SEAS CUSTOMS SERVICES IN
THE END OF 18TH CENTURY: INFRASTRUCTURE, PERSONNEL,
PRODUCTIVITY</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Поспелова</surname><given-names>Ю. А.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email></contrib></contrib-group><pub-date pub-type="collection"><year>2012</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>06</month><year>2012</year></pub-date><volume>0</volume><issue>2</issue><fpage>14</fpage><lpage>23</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Поспелова Ю.А., 2012</copyright-statement><copyright-year>2012</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Поспелова Ю.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Поспелова Ю.А.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.evestnik-mgou.ru/jour/article/view/591">https://www.evestnik-mgou.ru/jour/article/view/591</self-uri><abstract><p>В статье освещаются вопросы, связанные с инфраструктурой таможен
и таможенных застав Азово-Черноморского региона в конце XVIII в. Способность та-
можен обеспечить необходимые условия для ввоза и вывоза товаров была одним
из ключевых факторов, влияющих на успешность торговли на новом, «молодом» на-
правлении. Проведенное исследование свидетельствует о недостаточном развитии
таможенной инфраструктуры региона в исследуемый период. Нехватка квалифициро-
ванных служащих в штате таможен, неразвитое торговое законодательство, большие
объемы контрабанды существенным образом осложняли работу азово-черноморских
таможен.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article focuses on the custom services and custom-house barriers
infrastructure in the Azov and the Black Sea region in late 18th century. The author considers
those customs services ability to ensure the necessary import and export conditions to be
one of the key factors infl uencing the trade success in this new and «young» sector. The
research conducted by the author shows that in late 18th century the development of the
customs services infrastructure in the Azov and the Black Sea region was insuffi cient. The
functioning of this regions customs services was complicated due to the insuffi cient quantity
of qualifi ed customs stuff, ineffi cient trade legislation and large amounts of smuggling.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>внешняя торговля России XVIII в.</kwd><kwd>порты Черного и Азовского морей</kwd><kwd>таможня</kwd><kwd>инфраструктура</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>the 18th century foreign trade of Russian</kwd><kwd>the Black and the Azov seaports</kwd><kwd>customs service</kwd><kwd>infrastructure</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кисловский Ю.Г. История таможни государства Российского. - М.: РУСИНА- ПРЕСС, 2004. - 592 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кисловский Ю.Г. История таможни государства Российского. - М.: РУСИНА- ПРЕСС, 2004. - 592 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лодыженский К.С. История русского таможенного тарифа. - С.-Пб.: Тип. В.С. Балешева, 1886. - 410 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Лодыженский К.С. История русского таможенного тарифа. - С.-Пб.: Тип. В.С. Балешева, 1886. - 410 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Марков Л.Н. Очерки по истории таможенной службы. - Иркутск: Изд-во Иркут. ун-та, 1987. - 220 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Марков Л.Н. Очерки по истории таможенной службы. - Иркутск: Изд-во Иркут. ун-та, 1987. - 220 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Поспелова Ю.А. Динамика и баланс внешней торговли России на азово-черно- морском направлении в конце XVIII века // Вестник Московского государственного об- ластного университета. Серия: История и политические науки. 2011. № 2. - С. 115-123.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Поспелова Ю.А. Динамика и баланс внешней торговли России на азово-черно- морском направлении в конце XVIII века // Вестник Московского государственного об- ластного университета. Серия: История и политические науки. 2011. № 2. - С. 115-123.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
